Дополнительные радиаторы охлаждения АКПП. Радиаторы универсальные, устанавливаются после основного радиатора АКПП на любой автомобиль. Замерьте на своём авто свободное место (желательно перед основным радиатором) для установки радиатора и подбирайте нужный вам радиатор по размеру.

№	OEM №	ОПИСАНИЕ, РАЗМЕРЫ , справочная ЦЕНА.
№100100	K19SR	Радиатор дополнительный FULL/HD/TRUCK SIZE 11000Kg (279x197x19mm)
№100108	K25SR	Радиатор дополнительный EXTRA HD/TRUCK 14000Kg (279x251x19mm) (узнать цену)
№100103	OC-1401	Радиатор "Хайден" алюминиевый АКПП [318x127x19мм] HAYDEN. (узнать цену)
№100105	OC-1402	Радиатор "Хайден" ALUM АКПП [403x127x19мм] HAYDEN (узнать цену)
№100104	OC-1403	Радиатор "Хайден" ALUM [318x190x19мм] HAYDEN (узнать цену)
№100105A	OC-1404	Радиатор "Хайден" ALUM АКПП[403x190x19] HAYDEN (узнать цену)
№100104A	OC-1405	Радиатор "Хайден" ALUM [403x254x19] HAYDEN (узнать цену)
№100106	OC-1676	Стальной Радиатор "Хайден" COMPACT & MID SIZE (279x102x19mm)(узнать цену)
№100107	OC-1677	Радиатор "Хайден" стальной MID & FULL SIZE 9000Kg (279x140x19mm)(узнать цену)

Недостаточное охлаждение масла ATF значительно сокращает срок эксплуатации АКПП и приводит к преждевременному выходу из строя таких узлов трансмиссии как масляный насос, гидротрансформатор, прокладки и втулки осей и главное - блок управления клапанной плитой.

Симптомами нарушения охлаждения являются: запах горелого масла, сгоревшие планетарные передачи, ненормальная работа АКПП после нагрева антифриза двигателя до рабочей температуры.

Следует иметь в виду, что АКПП более чувствительна к повышенной температуре, чем двигатель, а масло в ней (в коробке) меняется реже.
Рекомендуем менять основной радиатор с секцией охлаждения АКПП всем автомобилям старше 8-10 лет пришедшим на ремонт акпп с запахом горелого масла.

Как показывает опыт, даже промывка радиатора не восстанавливает... (читать подробнее на главном сайте).